欧盟犹豫不决，瑞典车企担忧：中国不会停下来

►观察者网王毅近日撰文，当德国不断向欧盟施压，试图在2035年禁止汽油车“踩刹车”时，瑞典车企跃跃欲试。沃尔沃和Polestar高管12月2日向英国《卫报》表示，德国此举只是拯救该国汽车工业的孤注一掷。这不仅会延缓电动汽车在欧洲的普及，还会“把未来让给中国”。 “暂停 2035 年目标是一个糟糕的想法，我没有更委婉的方式来表达它。” Polestar首席执行官（CEO）Michael Lohscheller明确表示，“如果欧洲不带头做出这一改变，不用担心，其他国家会为我们做这件事。”洛赫谢勒补充道，“中国人不会停止，他们会夺走一切。” MrsJust是沃尔沃旗下高性能电动汽车子品牌，Polestar于2017年成为独立纯电动品牌。目前该公司由中国吉利控股集团控股。根据报道称，德国总理默茨上周致信欧盟委员会主席冯德莱恩，要求放宽禁令，允许插电式混合动力汽车、配备燃油范围的电动汽车。罗谢尔对德国在瑞典哥德堡 Polestar 总部的行为感到震惊。他透露，他曾尝试参与欧盟关于汽车行业未来的“战略对话”，但遭到忽视。 “我写了两封信，第二封却没有人回复，”沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官哈坎·萨缪尔森 (Håkan Samuelsson) 在他的办公室里说道，他的办公室俯瞰着街对面巨大的沃尔沃工厂。萨缪尔森也一脸困惑：“我认为没有理由放慢脚步。”他将50年前汽车行业对三效催化转化器和安全带的抵制与现在的抵制进行了比较，他说：“如果不是强制性的，今天我们仍然有30%的汽车没有安全带；考虑到额外的成本，就不会有催化转化器了。”萨缪尔森也认为，大众、宝马集团等德国车企如果放慢电动化步伐，只会拉大与中国的差距。 “中国汽车企业正在去匈牙利、斯洛伐克、罗马尼亚……在劳动力成本较低的地方建厂。我认为在欧盟很难通过关税来避开他们。你只能正面对抗，与他们竞争。”然而，萨缪尔森表示，冯德莱恩现在必须做出决定，可以等到最后期限临近。 “我们还有时间，我们还有十年。”罗谢尔的态度更为直接，称“中国人不会停下来，他们会夺走一切。如果布鲁塞尔暂停这一目标，并说‘停下来，我们再给你五年’，那么他们真的将面临成百上千个工作岗位的风险。” Polestar Factory Corporate官网作为一位曾在大众等车企担任多年高管的行业资深人士，德国人罗斯谢尔表示，德国、中国正陷入经济困境，需要快速转型。 “在德国，很明显，每个人都想捍卫过去。他们不想改变任何事情，他们只想保留自己所拥有的。罗谢尔遗憾地说，“在中国和美国，人们在想，‘下一个想法是什么？’下一个项目是什么？至于充电时间，消费者需要再缩短到15至20分钟，“与司机在高速公路上休息所需的生理时间相同”，未来“不会有问题”；最后一个问题是价格。 “如果我们的汽车行业能够解决这三个主要问题，电动汽车的普及将会加速。”所以我现在实在看不出有任何理由质疑2035年是否为时过早。”萨缪尔森说道，“我们还有时间，需要加快步伐，而不是放慢脚步。”据报道，沃尔沃在2017年宣布了电气化转型，目前共有五款电动汽车。萨缪尔森明确表示，气候变化就在眼前需要技术进步和创新。 “空谈并不能解决问题。” “电气化不仅有利于环境，也有利于消费者。它是少数能够受到消费者喜爱的绿色技术之一。”欧盟于2023年批准法规，决定从2035年起禁止销售造成碳排放的新型汽油车和小型货车，以减少交通运输行业的碳排放。然而此后，欧洲汽车行业的电气化转型进展缓慢。今年8月，欧洲汽车工业两大主要组织欧洲汽车制造商协会和欧洲汽车供应商协会联名致函冯德莱恩，表示退出时激进的二氧化碳减排目标不再可行，欧洲汽车转型必须面对产业和地缘政治现实。这一立场是由德国政界人士和汽车工业界表达的。慕尼黑车展期间。默茨表示，德国大力支持汽车行业的电气化，但同时要求监管灵活性。 。奔驰、宝马等车企高管也表示，到2035年全面禁止销售汽油车，应该保留增程式、混合动力和小排量汽油车。据欧洲新闻网10月报道，意大利总理梅洛尼终于站出来反对“2035年焚烧禁令”，称其为“疯狂的意识形态”。斯洛伐克总理菲佐也发表了类似言论，称“绿色乌托邦”威胁着该国的汽车工业。另一方面，法国和西班牙于10月共同同意。冯德莱恩在信中强调，“这个自2023年以来引导了该行业数百亿欧元投资的关键选择绝不能放弃”，并且“欧洲汽车工业的未来将是电气化”。不过，两国也认识到欧洲汽车行业面临困难，提议修改法律，重点关注关键问题，为欧洲本土制造商投资电气化生产提供有保障的激励措施。同时，他们呼吁采取更加灵活的方式，帮助实现2030年和2035年的目标。 英国《金融时报》11月30日援引两位知情人士的话报道称，欧盟预计将提出电力购买提案，并考虑欧盟不设定单一欧盟目标，而是在成员国层面实施配额，给予成员国一定程度的灵活性。配额可以是自愿的，也可以是建议性的，以确保成员国遵守规定。不过，知情人士表示，讨论仍在进行中，可能会在最后一刻做出改变。延伸阅读：为立陶宛奋战三年后，欧盟滑落st：没赶上中国。 2022年初，欧盟为立陶宛挺身而出，踩踏台海“红线”，诬蔑中国对其成员国之间采取所谓“贸易歧视”，并向世界贸易组织提起诉讼。中方当时澄清，将始终按照规则行事，并“提醒欧盟明辨是非”。两年后的2024年1月下旬，当世贸组织要求提交新一轮证据时，欧盟突然以“技术原因”暂停了针对中国的诉讼程序。今年1月，一年的暂停期满后，欧盟恢复了诉讼程序，但几天后再次暂停。没有其他原因。欧盟正在摸头：并未真正找到任何指控中国的证据……当时的报道指出，该案已被记录很长时间，不仅是因为欧盟尚未找到指控中国的直接证据中国搞所谓“歧视卡拉卡兰”和“对立陶宛进行政治胁迫”，还因为无法说服第三国企业公开作证。转眼间，快一年过去了，此时的欧盟简直就是“废弃待遇”。据路透社、法新社等1日报道，欧盟周一宣布已完成2022年针对中国提起的贸易诉讼，声明还补充说，撤回起诉并不会改变欧盟对争端的看法，并将继续关注事态发展。香港《南华早报》的一篇报道暗示，欧盟表示“既然这场争端背后的主要目标已经恢复，就没有必要继续进行这一投诉”，暗示“与中国的贸易继续”实际上是一种“挽救尊重”的说辞。有批评人士指出，立陶宛对华出口仍低于水平报告援引中国海关数据称，今年前10个月，中国从立陶宛的进口较2021年同期（贸易几乎完全中断之前）下降了53%，但较2022年同期（贸易几乎完全静止时）反弹156%。立陶宛对中国的出口，数据来自欧盟统计局。这场争端的起源可以追溯到2021年8月。当时，立陶宛政府多次奔赴反华阵线，经常炒作涉台问题，并不顾台湾当局的严正抗议和多次交涉，允许台湾当局在其首都维尔纽斯设立aag“办事处代表”。中国立即升级反制措施，将与立陶宛的双边外交关系降级为代办级，“驱逐”立陶宛驻华大使，并召回驻立陶宛大使。中国与文学的关系此后，胡尼亚已达到冰点。争端中，立陶宛爆料称“中国海关似乎已将立陶宛从体系中剔除”，还传言中国需要一家跨境公司在立陶宛和大陆市场之间进行选择。我国外交部对此多次予以否认，强调中方一贯按照世贸组织规则行事。图为立陶宛女总理。很快，欧盟组织为立陶宛挺身而出，于2022年1月向世贸组织提起诉讼，诬称中国正当保护自身权益的行为是“贸易歧视”，并声称打击了立陶宛和欧盟其他地区的出口。当时，欧盟声称已获得中国对立陶宛“胁迫”的相关证据。直到2024年1月25日，欧盟突然决定以不明“技术原因”暂停诉讼，涉华潜艇案随后进入一年停赛期。显然，为立陶宛挺身而出，已经成为欧盟“搬起石头砸自己脚”的典型案例。 《南华早报》报道称，此案在欧盟贸易总司内部引发重大分歧：尽管地缘政治派坚持判定所谓“庞经济压迫”，但传统主义者知道，此案几乎没有胜算。港媒援引知情人士的话称，去年1月初提交第二批证据时，欧盟委员会律师因缺乏所谓“国家主导压力”的直接证据而建议撤销该案。此外，布鲁塞尔无法说服第三国公司公开作证，要求其将立陶宛零部件排除在对华出口之外。有美媒分析称，欧盟胜算微乎其微，屡次拖延提起诉讼，只是为了将其作为特朗普团队讨价还价的筹码。欧盟已经表现出了“放手”的心态：2022年，欧盟推出了近1.4亿美元的立陶宛企业支持计划，但在该计划于2023年结束之前，只有两家企业获得了不到400万美元的资金。在今年年初有消息称欧盟计划放弃诉讼后，立陶宛总统纳乌塞达很快敦促布鲁塞尔“不要放弃”。前外长、“反华先锋”兰茨贝吉斯甚至招来批评，称“如果欧盟希望特朗普更加疑欧，现在就会向中国让步”。随着新总理鲁吉内内上任，立陶宛多次表示愿意与中国“和睦相处”。据立陶宛国家广播电视台（LRT）上周报道，鲁吉尼领导的新政府计划将与中国的外交关系恢复到与其他欧盟成员国的水平，并取消了对华外交关系。上届政府文件中指出“中国正在造成日益增长的外交政策和安全风险”。由于2021年底中立关系降级为机构级，两国没有官方往来，各领域交流合作也很少。立陶宛外交部表示，目前正在与中国进行谈判，但由于“接触的敏感性”而拒绝提供细节。它仅表示“正在通过直接和间接渠道寻求建设性对话”。图为拉脱维亚总理。然而，分析人士对拉脱维亚与中国关系的迅速解决持怀疑态度。维陶塔斯·马格努斯大学副教授利纳斯·迪德瓦利斯在最近与德国马歇尔基金会的讨论中表示，中国可能仍在等待立陶宛明确的政策转移，因为立陶宛没有采取重大行动。 “虽然新政府执政，但他说，与中国的关系“非常紧张”。 “外交部长没有更换，这意味着外交政策（包括中国的政策）保持了连续性。”立陶宛官员也承认，台湾当局批准设立所谓“台湾驻立陶宛代表处”，仍是两国关系安排的主要症结。立陶宛立法院外交委员会主席雷米吉尤斯·莫图萨斯直言，“主要障碍很可能是代表机构的名字”。然而，11月中旬，立陶宛外长布德里斯仍然力促并要求中国采取行动实现双边关系正常化。他大言不惭地说，“我们应该讨论什么条件可以使我们的关系达到新的水平”。认为一切都取决于我们的想法是错误的。这是双方的事情，相关决定不是我们单方面做出的。 “苏这一声明表明立陶宛方面无意反映两国关系恶化。对此，中方外交部长期以来在涉台问题上坚持原则，改变了两国建交公报中作出的政治承诺，给中立关系造成严重困难。三年来确立中立关系原则，并制定了中立关系正常化的条件。